
Erwin Wurm Xe buýt xúc xích
Về triển lãm
Erwin Wurm (sn. 1954, Bruck an der Mur, Styria, Áo) đã tạo ra Xe buýt xúc xích Bằng cách biến một chiếc Volkswagen Microbus cổ điển thành một chiếc xe bán đồ ăn màu vàng tươi, chất đầy đồ đạc, phục vụ xúc xích miễn phí cho người đi dạo trong công viên. Tác phẩm nghệ thuật thân thiện này mang ý nghĩa hào phóng và dân chủ – xúc xích được phổ biến ở Mỹ bởi những người nhập cư vào đầu thế kỷ 20. Hình ảnh xúc xích quen thuộc gợi ý về mối liên hệ ẩm thực giữa món ăn đường phố mang tính biểu tượng nhất của thành phố New York và quê hương Áo của Wurm.
Xe buýt xúc xích Tác phẩm khuyến khích chúng ta suy nghĩ lại về ẩm thực và nghệ thuật như chúng ta vẫn biết. Tác phẩm đề xuất một cách tiếp cận điêu khắc làm mờ ranh giới giữa tác phẩm nghệ thuật và khán giả bằng cách tạo ra một trải nghiệm thú vị nhưng sâu sắc. Wurm quan tâm đến sự tương đồng giữa việc nặn tượng bằng đất sét, tăng thể tích của xe buýt, và thậm chí cả hành động ăn uống, vốn làm tăng khối lượng cơ thể chúng ta. Nghệ sĩ coi tất cả những hành động này như những quá trình điêu khắc theo đúng nghĩa của chúng. Xe buýt xúc xích Tác phẩm mời gọi chúng ta mở rộng khái niệm về nghệ thuật để chiêm nghiệm những hành vi thường nhật của chính mình theo cách tương tự như cách chúng ta chiêm ngưỡng tác phẩm của một bậc thầy điêu khắc. Tác phẩm cũng làm nổi bật cách thức tiêu dùng hàng ngày có thể phát triển thành sự tham lam, khuyến khích chúng ta xem xét mối liên hệ giữa thực phẩm, chủ nghĩa tiêu dùng và cơ thể của chúng ta. Bằng cách đó, Wurm tạo ra một sự căng thẳng nghịch lý giữa tính vui tươi của... Xe buýt xúc xích và sự quan sát đầy châm biếm về xu hướng thái quá trong văn hóa của chúng ta.
Wurm nổi tiếng với những tác phẩm định nghĩa lại chính khái niệm về điêu khắc, xóa bỏ ranh giới giữa người xem và người tham gia. Xe buýt xúc xíchcũng như với những tác phẩm nổi tiếng của ông. Tác phẩm điêu khắc một phút Trong loạt tác phẩm này, chính sự tham gia của người xem mới là yếu tố “hoàn thiện” tác phẩm. Việc thao túng thể tích, hình dạng và trọng lực cũng từ lâu đã là mối quan tâm của nghệ sĩ. Ông đã nhân cách hóa các vật thể hàng ngày theo những cách làm biến dạng, phồng lên hoặc thu nhỏ hình dạng của chúng, đáng chú ý nhất là việc biến đổi ô tô trong các tác phẩm của mình. Xe béo loạt phim. Tất cả những ý tưởng này đều được hiện thực hóa đầy đủ trong Xe buýt xúc xíchBằng cách cải tạo một chiếc Volkswagen Microbus để tạo ra một trải nghiệm gần như siêu thực về một chiếc xe bán đồ ăn di động phục vụ xúc xích, Wurm mời du khách khám phá sự biến đổi hình dạng của một vật thể hàng ngày cũng như tiềm năng của hành động con người trong việc tạo ra tác phẩm điêu khắc. Xe buýt xúc xích là buổi công chiếu đầu tiên tại Mỹ của Xe buýt cà riĐược tái hiện cho thành phố New York, tác phẩm này tạo ra một trải nghiệm điêu khắc vừa kỳ quặc vừa dễ tiếp cận, khuyến khích du khách thách thức những định nghĩa cơ bản về nghệ thuật.
Erwin Wurm: Xe buýt xúc xích được giám tuyển bởi Public Art Fund Phó giám tuyển, Daniel S. Palmer.
Trưng bày Hình ảnh
Hỗ trợ chính cho Xe buýt xúc xích Chương trình được tài trợ bởi Bloomberg Philanthropies, Wendy Fisher và Oliver's Realty Group/RAL Development Services. Sự hỗ trợ chính đến từ Jill & Peter Kraus, Lehmann Maupin, Galerie Thaddaeus Ropac, AllianceBernstein LP, Matthew & Erin Bass, Mickey Cartin và Anna Marie & Robert Shapiro. Ngoài ra còn có sự hỗ trợ từ Alan H. & Judith R. Fishman, Stephanie & Tim Ingrassia và Linda R. & Andrew Safran.
Xin chân thành cảm ơn Hellmann's và Diễn đàn Văn hóa Áo tại New York.
Public Art Fund Dự án được hỗ trợ bởi sự đóng góp hào phóng của các cá nhân, tập đoàn và quỹ tư nhân, bao gồm sự hỗ trợ chính từ Bloomberg Philanthropies, cùng với sự hỗ trợ lớn từ Booth Ferris Foundation, Charina Endowment Fund, The Marc Haas Foundation, Hartfield Foundation, Stavros Niarchos Foundation và The Silverweed Foundation.
Public Art Fund Chương trình được hỗ trợ một phần bằng kinh phí từ các cơ quan chính phủ, bao gồm Hội đồng Nghệ thuật Tiểu bang New York với sự hỗ trợ của Thống đốc Andrew M. Cuomo và Cơ quan lập pháp Tiểu bang New York, và Sở Văn hóa Thành phố New York phối hợp với Hội đồng Thành phố.
Xin chân thành cảm ơn Văn phòng Thị trưởng, Văn phòng Chủ tịch Quận Brooklyn và Công viên Cầu Brooklyn.

















